试驾奥迪A5：机械素质是这台车的强项，优雅从容(3)

再继续，三千转往上，这个时候推背感已经非常强烈了。并且发动机特别好听的高转声浪以及排气的声音，也会充斥你的耳朵，非常悦耳。

其次，在底盘方面，这台车搭载了前后五连杆独立悬架，这个用料的确很扎实，这样的设计成本是很高的。而好处也是显而易见的，先天结构的完美能让它轻松的约束5个自由度，保留唯一的驾驶员控制的转向自由度，这样你的一些操控就会很果断干脆，不会拖泥带水。而在实际驾驶的时候，这台车的底盘表现也是偏运动的，但是那种紧凑、整的感觉，是很足的。

除此之外，在日常行驶的时候，我们试驾的车型搭载了19个喇叭的B&O;音响，虽说没有给我那种顶级的感觉，但是整体的声场营造或者是音效，都是对得起这台车的价位以及用料的，挺不错的。

我们没试驾上A7，但是这台车的试驾交给“你们”

刚刚也提到了，本次活动会持续到4月30日，并且提供了A5以及A7的试驾车，而这次很遗憾的是我们车314并没有试驾。

其实奥迪A7这台车我们也是很期待的，从设计上讲，也是把优雅和流畅玩开了花。并且相较于A5更大更长的车身尺寸，也让更多更大胆和优秀的设计以及线条落实在了这台车上。而在外观的细节上也没有落下，其中最引人瞩目的就是关于“灯”的黑科技。

内饰上，相较于A5也有更加浓郁的科技感，并且这种嵌入式的中控屏，也是更加方便用户进行操作。中控附近的镀铬饰条直接连接了副驾驶前方进行贯穿，设计的一体性也是比较到位的。

在此基础之上，高功版本的2.0升涡轮增压发动机最大马力达到了245Ps，扭矩达到了370N·m，匹配7速双离合变速箱，性能方面也是不输的。

写在最后

最后，如果你对奥迪A5或者A7有兴趣的话，真的建议你去试驾一下。光感受这台车优雅的一面，外观内饰的照片是不能完全认清这台车的。只有把它开起来，才能感受到，什么叫做西装暴徒！

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文章来源：《机械科学与技术》 网址: http://www.jxkxyjs.cn/zonghexinwen/2021/0503/521.html